ARS Traffic & Transport Technology beschikt over het merendeel van het aantal meetpunten en is daarmee één van de belangrijkste toeleveranciers van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW). In 2012 loopt de totale lengte van het wegennetwerk waarover gegevens worden verzameld, op tot 5500 kilometer. Dat netwerk bestaat uit snelwegen, provinciale wegen en doorgaande wegen in stedelijk gebied. De databank levert een onmisbare bijdrage aan het verbeteren van de doorstroming op de Nederlandse wegen.

Medio 2011 bedroeg het aantal meetpunten op het wegennet circa 5200, het definitieve aantal zal oplopen tot zo’n 6400. De meetlocaties zijn uitgerust met diverse meettechnologieën, waaronder videocamera’s (VTT) en lusdetectiesystemen (LDS). In 2008 tekende ARS T&TT een overeenkomst met NDW voor het inwinnen en verwerken van verkeersgegevens.

ARS T&TT verzamelt en verwerkt nu de data in de Randstad en het zuidelijk deel van het land, wat neerkomt op circa 80% van het totale aantal meetpunten in Nederland. De verkeersgegevens bestaan uit intensiteiten (aantallen), snelheden, voertuigklassen, gemeten reistijden en voorspelde reistijden. NDW distribueert deze gegevens naar wegbeheerders en aanbieders van verkeersinformatie, waaronder ARS T&TT.

Naast de inwinning en verwerking van de eigen meetpunten, verzamelt en verwerkt ARS T&TT de gegevens van andere wegbeheerders ten behoeve van NDW. Dat betreft in totaal nog eens ongeveer duizenden meetpunten.

Met een zo compleet en actueel mogelijke databank kunnen weggebruikers optimaal worden geïnformeerd voordat ze vertrekken of als ze onderweg zijn. NDW is een samenwerkingsverband van Rijkswaterstaat en gemeentelijke, provinciale en regionale overheden die vóór de invoering van de databank hun eigen informatiesysteem hadden of helemaal geen systeem. Dat betekende dat de weggebruiker niet of onvolledig werd geïnformeerd. NDW wordt ook gebruikt voor verkeersmanagement voor de wegbeheerders.

Het bundelen van de krachten bij het verzamelen en verwerken van de verkeersgegevens levert grote voordelen op voor weggebruikers, wegbeheerders en aanbieders van verkeersinformatie. Door de sterk verbeterde informatievoorziening kunnen automobilisten betere keuzes maken en kan het verkeer beter worden gespreid of omgeleid, waardoor de filedruk op de Nederlandse wegen afneemt. Dat is niet alleen kostenbesparend, ook de belasting van het milieu neemt daardoor af.

Meer informatie over de NDW: www.NDW.nu